Ένας χρόνος από τότε που επιβατική αμαξοστοιχία της Hellenic Train συγκρούστηκε με εμπορική αμαξοστοιχία της ίδιας εταιρείας και στοίχισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους, στην πλειοψηφία νέους. Ένας χρόνος που οι συγγενείς των θυμάτων επιμένουν για τη δικαίωση των αδικοχαμένων επιβατών. Ένας χρόνος, και το τέλος της Εξεταστικής Επιτροπής με την παράταση που πήρε αποδεικνύει ότι δεν υφίσταται κράτος δικαίου σε αυτή τη χώρα. Οι ελλείψεις και παραλείψεις πολλές, το ίδιο και οι συγκαλύψεις.

“Βασικό καθήκον των ενεργούντων την προανάκριση και την ανάκριση είναι η προστασία και διασφάλιση του χώρου των ερευνών μέχρι να ολοκληρωθεί η έρευνα”, αναφέρει ο Βασίλης Κοκοτσάκης, τεχνικός σύμβουλος της Επιτροπής των συγγενών των θυμάτων των Τεμπών, στο Ράδιο 98,4 στον Γιώργο Σαχίνη, κάτι που δεν τηρήθηκε, μιας και ο κ. Αγοραστός με άνωθεν εντολές διέταξε το άμεσο μπάζωμα του χώρου, με αποτέλεσμα την παραποίηση στοιχείων και δυσχέρεια της έρευνας, χωρίς όμως να γνωστοποιείται ποιος ή ποιοι έδωσαν την εντολή. Στην ίδια εκπομπή έγινε λόγος για την πρόκληση έκρηξης και πυρκαγιάς τη στιγμή της σύγκρουσης, που πιθανόν οφειλόταν στην ανίχνευση ξυλόλιου, τολουόλιου και βενζόλιου που ανιχνεύτηκαν σε αντικείμενα των θυμάτων, εκρηκτικά υλικά των οποίων η παρουσία δε δικαιολογείται στα τρένα. Ο δημοσιογράφος μάλιστα αποκάλυψε ότι ο Μανώλης Δασκαλάκης, καθηγητής προηγμένων μαθηματικών στο Χιούστον, έκανε ειδική επεξεργασία στο βίντεο ασφαλείας που μοιράστηκε στα κανάλια, και διαπίστωσε ότι δεν είναι το αυθεντικό που κατέγραψε η κάμερα, αλλά επεξεργασμένο που δόθηκε για αναπαραγωγή στα ΜΜΕ. Σε πρόσφατη εκπομπή, μετά το τέλος των εργασιών της Εξεταστικής Επιτροπής, ο Γ. Σαχίνης δήλωσε ότι: “βασικοί μάρτυρες δεν εξετάστηκαν, το 90% των στοιχείων πήγε στον αγύριστο, η πρόταση του Εφέτη Ανακριτή από την Λάρισα να πάρουν τη δικογραφία “πέρα βρέχει”, και ο Παύλος Ασλανίδης, πατέρας θύματος, ενημέρωσε ότι τα βαγόνια της εμπορικής αμαξοστοιχίας είναι άφαντα, καθώς και την αδυναμία άρσης απορρήτου του κ. Αγοραστού. Πολλές οι καταγγελίες των συγγενών των θυμάτων, όμως η Δικαιοσύνη κωφεύει.

Τεράστια η ευθύνη των ΜΜΕ, των διεφθαρμένων ΜΜΕ που αποτελούν πειθήνια όργανα των κυβερνήσεων που αποσκοπούν στην ισχυροποίησή τους, που δε γνωστοποιούσαν στον πολίτη τους κινδύνους που κατήγγειλαν εργαζόμενοι στους σιδηρόδρομους. Ήδη από το 2000 επί ΠΑΣΟΚ του Σημίτη αγοράστηκε το Σύστημα Σηματοδότησης και Τηλεδιοίκησης των τρένων που θα βοηθούσε στην απρόσκοπτη λειτουργία των σιδηρόδρομων και θα απέτρεπε το οποιοδήποτε ατύχημα, αλλά δεν τοποθετήθηκε ποτέ και αφέθηκε να καταστραφεί. Λεφτά του λαού για την ασφάλειά του πεταμένα στα σκουπίδια! Και χρόνο στον χρόνο με την αποτυχία διασφάλισης των τρένων, ο κάθε διατελέσας υπουργός μεταφορών επανεκλεγόταν από τον ελληνικό λαό. Επιβάλλεται να αναζητήσουμε ως λαός και τη δική μας ευθύνη για όσα δεινά βρίσκουν τη χώρα μας κάθε χρόνο, μιας και το διεφθαρμένο πολιτικό σύστημα μας έχει μυήσει σε μια κουλτούρα  ανικανότητας απομάκρυνσης από την πολιτική ελίτ, μιας και οι επιλογές που παρουσιάζονται δε φαίνεται να εμφανίζουν κάποια διαφορά, και έτσι καταλήγουμε να επανεκλέγουμε τα ίδια πρόσωπα, πολλές φορές προς εξυπηρέτηση ιδίων συμφερόντων, αλλά και σε βάρος των συμπολιτών μας, με τραγικές συνέπειες ενίοτε.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής, που μια εβδομάδα πριν το δυστύχημα βεβαίωνε χωρίς ντροπή για την ασφάλεια των σιδηρόδρομων, παραιτήθηκε την επομένη του δυστυχήματος, αλλά μόνο για το θεαθήναι, μιας και η παραίτηση δεν τον εμπόδισε να δηλώσει υποψηφιότητα στις επερχόμενες βουλευτικές εκλογές και να κερδίσει την έδρα στις Σέρρες, με την αμέριστη στήριξη των συμπατριωτών του, βεβαιώνοντας το ήθος του πολιτικού προσώπου. Μέσα στον πόνο των συγγενών των θυμάτων ακούστηκε και η άστοχη δήλωση του Δημήτρη Μαρκόπουλου για “γουρλίδικη” Εξεταστική Επιτροπή, διότι δύο μέλη της υπουργοποιήθηκαν. Δεν πρέπει να ξεχνάμε τη δήλωση του Άδωνι Γεωργιάδη στις 8 Νοεμβρίου σε δυο διαφορετικές εκπομπές για την Προανακριτική και Εξεταστική Επιτροπή για τα Τέμπη που έθεσε ο ΣΥΡΙΖΑ, κάνοντας λόγο ότι “ασχολούνται με πράγματα που δεν αφορούν κανέναν, παρά μόνο τον μικρόκοσμό τους”. Μόνο θυμό μπορούν να προκαλέσουν τέτοιες δηλώσεις, και δικαιολογημένα.

Μπορεί η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία να άσκησε ποινική δίωξη σε 23 άτομα που σχετίζονται με την εφαρμογή της “Σύμβασης 717”, παρόλα αυτά κανένα από αυτά δεν είναι πολιτικό πρόσωπο. Εξάλλου, στην πρόσφατη εξεταστική επιτροπή ο πρώην πρόεδρος του ΟΣΕ, Σπύρος Πατέρας, διορισμένος με εισήγηση του Κώστα Αχ. Καραμανλή, παραδέχτηκε την πρόσληψη περίπου 210 ατόμων εκτός ΑΣΕΠ, πολλοί εκ των οποίων από την περιοχή του πρώην υπουργού Μεταφορών, επιβεβαιώνοντας για άλλη μια φορά τη διαφθορά του πολιτικού συστήματος, και την ανυπολόγιστη ευθύνη των υψηλά ιστάμενων στη μη σωστή λειτουργία των σιδηρόδρομων, που βάζει σε κίνδυνο την ανθρώπινη ζωή. Στο κάτω-κάτω καμία κυβέρνηση, ποτέ δεν ανέλαβε το μερίδιο ευθύνης της, αλλά πάντα φόρτωνε τις εγκληματικές της αμέλειες σε εξιλαστήρια θύματα, όπως στην περίπτωση των Τεμπών αποτελούν ο σταθμάρχης και ο επιθεωρητής Λάρισας, οι μόνοι που τελούν υπό κράτηση. Είμαστε η χώρα που όποια εθνική καταστροφή συμβαίνει (πλημμύρες στη Μάνδρα,  πυρκαγιά στο Μάτι, πυρκαγιές σε Εύβοια, Πελοπόννησο, Ρόδο, Έβρο και λοιπή Ελλάδα,  πλημμύρες στη Θεσσαλία, σιδηροδρομικά δυστυχήματα κλπ), όλα χρεώνονται απλά σε ένα “ανθρώπινο λάθος” και στο κλίμα. Με την ταλαιπωρία που βιώνει ολόκληρη η ελληνική κοινωνία εδώ και έναν χρόνο για την απονομή δικαιοσύνης, γιατί το δυστύχημα στα Τέμπη αφορά όλους τους Έλληνες, η κυβέρνηση Μητσοτάκη επιμένει να αναθεματίζει όσους ευρωβουλευτές υπερψήφισαν την καταδίκη της Ελλάδας για το ανύπαρκτο κράτος δικαίου και τη φίμωση του λόγου, κατατάσσοντάς μας στην ίδια θέση με το κράτος του Ορμπάν. Τουλάχιστον ο Ορμπάν μεριμνάει για τις ανάγκες των πολιτών του.

“Πάμε κι όπου βγει” είπε ο μηχανοδηγός της επιβατικής αμαξοστοιχίας το μοιραίο βράδυ πριν ξεκινήσει το ταξίδι. Αυτή η λογική μοιραία οδηγεί σε απώλειες. Έφτασε η στιγμή να ενωθούν οι φωνές μας, όλων όσοι έχουμε αγανακτήσει με την αναλγησία αυτού του κράτους και να πούμε “Φτάνει, ως εδώ”, ώστε όλοι μαζί με υπομονή, επιμονή και σχέδιο να απεκδυθούμε το σάπιο πολιτικό σύστημα και να φέρουμε ένα νέο, από τον πολίτη προς τον πολίτη.

Ιωάννα Άρμεν – Μέλος του

Νέου Εθνικά Ενιαίου Πολιτικού Σχηματισμού – Πρώτα η Ελλάδα