Του Δημήτρη Μπαμπίλη, Ιδρυτικού Μέλους του Κινήματος Πολιτών ”ΠΡΩΤΑ Η ΕΛΛΑΔΑ”
Η Κυβέρνηση Μητσοτάκη προκειμένου να διατηρήσει τα «ήρεμα νερά» στο Αιγαίο, «διευκολύνει» την Τουρκία να αποκτήσει τον έλεγχο στις Ελληνικές θάλασσες, μειώνοντας έτσι την θαλάσσια έκταση του Ελληνικού κράτους και περιορίζοντας, ως εκ τούτου, την ανάπτυξη της Γαλάζιας οικονομίας της χώρας μας (αλιεία, υδατοκαλλιέργειες, ναυπήγηση και επισκευή πλοίων, άντληση πετρελαίου και φυσικού αερίου, αιολική ενεργεία, θαλάσσιος τουρισμός κ.λ.π.).
Ήδη ο Τούρκικος στόλος, από το καλοκαίρι 2024, έχει εμποδίσει την πόντιση του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης –Κύπρου (898 χιλμ.) το όποιο έχει κατασκευαστεί από την Γαλλική εταιρεία Nexans και μας έχει στοιχίσει μέχρι στιγμής 270 εκατ. € η κατασκευή 160 χλμ. καλωδίου, έναντι συνολικού κόστους €1.4 δισ. και συνολικού μήκους 1208 χιλιομ. (Ελλάδα –Κύπρος- Ισραήλ).
Κύριος φορέας υλοποίησης του έργου από το 2023, είναι ο ΑΔΜΗΕ.
Τώρα οι Κυβερνώντες μετά την παρεμπόδιση της πόντισης του καλωδίου από τον Τουρκικό στόλο σκέπτονται να χρησιμοποιήσουν το καλώδιο αυτό για την διασύνδεση της Δωδεκανήσου με την Ηπειρώτικη Ελλάδα, αν δεν παρεμποδιστεί και αυτή η διασύνδεση δυναμικά από τον Τουρκικό στόλο, παρά το ότι το καλώδιο για την ηλεκτρική αυτή διασύνδεση θα πρέπει να έχει διαφορετικά τεχνικά χαρακτηριστικά από αυτά με τα όποια έχει κατασκευαστεί για την διασύνδεση Κρήτης – Κύπρου, όπως υποστηρίζουν οι ειδικοί τεχνικοί επί των ηλεκτρικών διασυνδέσεων. Εκτιμάται όμως ότι το υψηλότερο κόστος θα το επωμιστούν οι καταναλωτές ηλεκτρικού ρεύματος.
Η στρατηγική αυτή ήττα για την Ελλάδα, λόγο παρεμπόδισης της πόντισης, αποτελεί ήττα και για την στρατιωτικά ανύπαρκτη και γεωπολιτικά αδύναμη ΕΕ, αφού και οι δυο θα έχουν υποταχθεί στα επεκτατικά σχέδια και τις προκλητικές διεκδικήσεις της Τουρκίας και με την Ελλάδα να «περιορίζει» τα κυριαρχικά της δικαιώματα στο Αιγαίο με ότι αυτό συνεπάγεται.
- Η συμβολή της Γαλάζιας Οικονομίας στην ανάπτυξη της πατρίδας μας (στοιχεία έτους 2021)
- Απασχολούνται: 446.000 άτομα, δηλαδή το 11,4% του συνολικού εργατικού δυναμικού της χώρας μας απασχολείτε στην γαλάζια οικονομία.
- Παραγωγή: 6,5 δις. € είναι η Ακαθάριστη Προστιθέμενη Αξία της Γαλάζιας οικονομίας και αποτελεί το 4,1% της συνολικής ακαθάριστης προστιθεμένης άξιας της χώρας.
Σημείωση: Το έργο γνωστό με το όνομα Great Sea Interconnector (GSI) αφορά την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ μέσω υποβρυχίων καλωδίων υψηλής τάσης σε μήκος 1.208 χιλιομέτρων. Με το έργο αυτό η Κύπρος βγαίνει από την ενεργειακή της απομόνωση, το Ισραήλ αποκτά εναλλακτική ενεργειακή σύνδεση με την Ευρώπη και η Ελλάδα αναδεικνύεται σε ενεργειακό κόμβο της Ανατολικής Μεσογείου. Οι πρώτες μελέτες ξεκίνησαν το 2012 όταν ιδρύθηκε η εταιρεία EuroAsia Interconnector, και το έργο προγραμματιζόταν να ολοκληρωθεί το 2019. Επειδή όμως οι καθυστερήσεις ήταν συνεχείς, το 2023 η υλοποίηση του ανατέθηκε στην ΑΔΜΗΕ. Το έργο στηρίζει τις επενδύσεις σε ΑΠΕ και ενισχύει την αξιοπιστία του συστήματος ηλεκτροδότησης.
Δημήτρης Μπαμπίλης, Ιδρυτικό Μέλος του
Κινήματος Πολιτών ”ΠΡΩΤΑ Η ΕΛΛΑΔΑ”
