Στην Ελλάδα του 2023 (αν και πλέον το 2024 είναι ορατό μπροστά μας) και του επιτελικού κράτους του κ. Κυριάκου Μητσοτάκη έχει να δέσει στο Αγαθονήσι καράβι από τις 14 Οκτωβρίου, δηλαδή πάνω από ένα μήνα. «Ενώ οι γραμμές προκηρύσσονται συνήθως τους θερινούς μήνες, φέτος αργήσανε πολύ και οι συμβάσεις έχουν λήξει. Εδώ και έναν μήνα έχει διακοπεί η συγκοινωνία με μεγάλο πλοίο» δηλώνει ο δήμαρχος του νησιού κ. Ευάγγελος Κόττορος.
Οι 150 κάτοικοι του νησιού βρίσκονται σε απόγνωση κι έχουν φτάσει στα όριά τους, καθώς βασικά είδη πρώτης ανάγκης έχουν αρχίσει να εμφανίζουν ελλείψεις. Παράλληλα, όπως καταγγέλλουν, δεν μπορούν να μεταβούν στα ιατρικά τους ραντεβού σε διπλανά νησιά. Οι ακρίτες μας είναι αντιμέτωποι με σοβαρά προβλήματα επιβίωσης και η υγεία τους βρίσκεται σε κίνδυνο καθώς η ιατρική περίθαλψη είναι και εδώ απούσα. Υπάρχουν λιγοστά μικρά πλοιάρια για έκτακτες περιπτώσεις αλλά το βασικότερο είναι το μεγάλο πλοίο. Χωρίς αυτό δεν μπορούν να διακινηθούν προϊόντα, εφόδια, φορτηγά αυτοκίνητα.
Εξίσου σημαντικός είναι και ο κίνδυνος λουκέτου για τη μοναδική επιχείρηση του νησιού, η οποία ασχολείται με την ιχθυοκαλλιέργεια και απασχολεί 20 – 30 άτομα, καθώς τόσο το μεταφορικό κόστος όσο και το πρόβλημα με τη συγκοινωνία οδηγούν στο κλείσιμό της. Μπορεί το νησί να μην είναι πλήρως αποκομμένο, καθώς διατηρεί ακόμα τη σύνδεση με κάποια Δωδεκάνησα, αλλά το πλοίο που συνδέει το Αγαθονήσι με τη Ρόδο για παράδειγμα είναι τόσο μικρό που χωράει μόνο ένα, στην κυριολεξία, αυτοκίνητο.
Το Αγαθονήσι είναι το βορειότερο νησί του Δωδεκανησιακού συμπλέγματος και βρίσκεται πολύ κοντά στη Σάμο καθώς απέχει από αυτήν 18 μίλια. Το καράβι πάντα ένωνε το νησί με τη Σάμο που αποτελεί τον πνεύμονά του. Η γεωγραφική θέση του νησιού συνεπάγεται αυτόματα ότι βρίσκεται και σε απόσταση αναπνοής από τα τουρκικά παράλια. Μόλις 8 μίλια χωρίζουν το Αγαθονήσι από την Τουρκία!
Και μπορεί να μην υπάρχει πλοίο να δέσει στο νησί αλλά ο πρωθυπουργός και το υπουργείο άμυνας μας διαβεβαιώνουν για τη θωράκιση των νησιών μας με τα Rafale, τις Belharra και τα F-35 που έχουμε αγοράσει και θα συνεχίσουμε να αγοράζουμε…
Πάνω από το Αγαθονήσι πετάνε συχνά τουρκικά μαχητικά κι εμείς είμαστε έτοιμοι να το υπερασπιστούμε. Τώρα πώς γίνεται αυτό είναι άγνωστο. Αν δεν μπορούμε να βρούμε μία λύση για ένα θέμα τόσο απλό όπως είναι η ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού, πώς μπορούμε να κοιμόμαστε ήσυχοι για την αμυντική μας θωράκιση;
Βέβαια ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Χρήστος Στυλιανίδης (ναι, ναι αυτός που πριν ήταν στο Υπουργείο Πολιτικής Προστασίας και δεν έκανε τίποτα ή μάλλον φρόντισε επί των ημερών του να καούν χιλιάδες στρέμματα δάσους και να παραδώσει καμένη γη και ανυπαρξία υποδομών) δηλώνει ότι βρίσκεται σε καθημερινή επικοινωνία με το δήμαρχο του νησιού και σύντομα θα βρεθεί μία βιώσιμη λύση. Αλήθεια, γιατί δεν πάει να μείνει στο νησί μέχρι να έρθει αυτό το σύντομα;;;
Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που το νησί μένει χωρίς ακτοπλοϊκή συγκοινωνία. Συνέβαινε στο παρελθόν. Συμβαίνει και τα τελευταία 4 χρόνια που έχουμε την άριστη κυβέρνηση της ΝΔ και του κ. Μητσοτάκη. Κάθε χρόνο οι κάτοικοι έρχονται αντιμέτωποι με το ίδιο πρόβλημα. Να μένουν χωρίς τρόφιμα και φάρμακα και αποκομμένοι από τον υπόλοιπο κόσμο. Εν έτη 2023 που συζητάμε για την τεχνητή νοημοσύνη και για τα ταξίδια που γίνονται στον Άρη δεν βρίσκεται πλοίο για να εκτελέσει δρομολόγιο ζωής στο ακριτικό Αγαθονήσι. Μήπως γιατί ανήκει στην άγονη γραμμή και δεν αφήνει κέρδη;
«Το Αγαθονήσι ανήκει στην Τουρκία, είναι τουρκική γη», είχε δηλώσει ο Τούρκος υπουργός Ευρωπαϊκών Υποθέσεων Εμέρ Τσελίκ τον Απρίλιο του 2017. Συμπεριλαμβάνεται μέσα στη λίστα νησιών, νησίδων και βραχονησίδων που έχει καταρτίσει η Τουρκία και των οποίων η κυριότητα δεν παραχωρήθηκε στην Ελλάδα. Η λίστα αυτή συντάχθηκε το 1996, χρονιά που η Τουρκία προκάλεσε το θερμό επεισόδιο στα Ίμια και αντικατοπτρίζει την περίφημη θεωρία περί «γκρίζων ζωνών». Θεωρία που πήρε σάρκα και οστά με τη Συμφωνία της Μαδρίτης το 1997, που συνυπέγραψαν οι πρωθυπουργοί των δύο χωρών κκ. Σημίτης και Ντεμιρέλ. Στη συμφωνία αυτή, καθ’ υπόδειξη των Αμερικανών, η Ελλάδα αναγνώριζε στην Τουρκία ότι έχει ζωτικά συμφέροντα στο Αιγαίο!!!
Για να γίνει πλήρως αντιληπτό, η Τουρκία ισχυρίζεται ότι η ελληνική κυριαρχία εκτείνεται μόνο σε εκείνα τα νησιά του Αιγαίου τα οποία αναφέρονται ονομαστικά στα κείμενα των Συνθηκών με τις οποίες αυτά παραχωρήθηκαν στην Ελλάδα, ότι υπάρχουν δηλαδή περιοχές «ακαθορίστου κυριαρχίας», των οποίων το καθεστώς εκκρεμεί και οι δύο χώρες θα πρέπει να καταθέσουν τα νομικά τους επιχειρήματα, προκειμένου να επιλυθεί το «πρόβλημα».
Ένας ακόμα λόγος που δε θα έπρεπε να αδιαφορούμε για το Αγαθονήσι αφού αποτελεί αντικείμενο τουρκικών αμφισβητήσεων και διεκδικήσεων. Και θα έπρεπε να είμαστε δίπλα στους κατοίκους του. Δε θα ήταν καθόλου παράλογο αν αποφάσιζαν να φύγουν από το νησί τους και να πάνε να ζήσουν ξεριζωμένοι αλλού, πράγμα που έχουν πράξει πολλοί κατά το παρελθόν. Κι έτσι το νησί θα ερημώσει… Λέτε αυτός να είναι ο απώτερος σκοπός;
Υπάρχει όμως και άλλη μία λύση. Να ζητήσουμε από την κ. Αθηνά Παπαχρήστου, μετά τη δωρεά ασθενοφόρου αξίας 65.000 € που έκανε στο νοσοκομείο Μεσολογγίου, να δωρίσει κι ένα πλοίο στο δήμο Αγαθονησίου. Προς στιγμήν όλοι μπερδευτήκαμε ότι η κ. Παπαχρήστου ήταν κάποια επιχειρηματίας ή εφοπλιστής άγνωστη μέχρι στιγμής σε εμάς. Όμως όχι. Είναι μία απλή συνταξιούχος που μάζευε χρόνια χρήματα από το υστέρημά της για να κάνει αυτή τη δωρεά. Χρήματα από την πενιχρή σύνταξη που λαμβάνει μετά από τις διαδοχικές περικοπές που υπέστησαν όλες οι συντάξεις την εποχή των μνημονίων. «Χρειάστηκε πολλές φορές η διακομιδή μου στο Νοσοκομείο της Πάτρας. Συνήθως δεν υπήρχε διαθέσιμο ασθενοφόρο και, μία φορά που υπήρξε, αυτό έπαθε βλάβη στη γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου και μετακινήθηκα με ταξί. Έτσι αποφάσισα να αγοράσω ένα ασθενοφόρο και να το διαθέσω στο νοσοκομείο, για να καλύπτει τις ανάγκες των συμπολιτών μου» δήλωσε με αφοπλιστική ειλικρίνεια η κυρία Αθηνά.
Κάτι που έπρεπε να έχει πράξει το Ελληνικό κράτος, το έκανε μία συνταξιούχος!
Μήπως λοιπόν θα έπρεπε να της ζητήσουμε να μαζέψει πάλι χρήματα αλλά για αγορά πλοίου αυτή τη φορά;
Κύριε πρωθυπουργέ, κύριοι της κυβέρνησης είναι και αυτό μία βιώσιμη λύση την οποία οφείλετε να λάβετε σοβαρά υπόψιν σας!
Μήπως είναι και η πιο σύντομη;
Μαρίνα Μικελάτου – Μέλος του
Νέου Εθνικά Ενιαίου Πολιτικού Σχηματισμού – Πρώτα η Ελλάδα
